Publikationen

"Wer schreibt, der bleibt." Getreu nach dem Motto wollen wir unser Wissen weitergeben, Informationen teilen und neueste Erkenntnisse dokumentieren. Hier finden Sie die gesammelten Werke rund um das Thema Personenstromsimulationen über die letzten Jahre.

White Paper

Zeitschriftenpublikationen

Brandschutz

Kneidl, A. Simon, S., Stein, H. (2021): Räumungsberechnungen nach DIN 18009-2. In: FeuerTrutz Magazin (06/2021).
Kitzlinger, M., Kneidl, A. (2020): Staubewertung mithilfe von Personenstromanalysen. In: vfdb Zeitschrift für Forschung, Technik und Management im Brandschutz (01/2020).
Kneidl, A., Simon, S. (2019): Wann ist ein Stau ein Stau? Methoden zur Identifizierung von Staus in mikroskopischen Räumungssimulationen, FSE Brandschutz Fachtagung 2019, St. Pölten. (Preprint des Artikels)
Kneidl, A. Simon, S. (2019): Staubewertung mithilfe von Personenstromsimulationen. In: FeuerTrutz Magazin (5/2019).
Kneidl, A., Simon, S., Künzer, L. (2019): Nachweisverfahren zur Personensicherheit bei Räumungen. In: FeuerTrutz Spezial - Band 10: Entrauchung und Evakuierung (2019)
Kneidl, A., Simon, S. (2017): Mehrwert von Personenstromsimulationen - Ingenieurmethoden im Praxiseinsatz. In: EIPOS-Sachverständigentage Brandschutz, Dresden.

Veranstaltungssicherheit

Kneidl, A., Schneider, I. (2024): Innovationsprojekt für mehr Sicherheit bei Großveranstaltungen, s+s report 2-2024, Das VdS Fachmagazin

Facility Management

Kneidl, A., Simon, S. (2018): Digitale Simulation von Bewegungsabläufen in Gebäuden als neues Werkzeug im FM, InservFM, Frankfurt am Main (Best Paper Award).

Arbeitsschutz

Kneidl, A.: Neue Wege für die Sicherheit in Arbeitsstätten. In: Sicherheitsingenieur 09-2022
Kneidl, A.: Sicherheit und Entfluchtung: Neuauflage der ASR A2.3. In: GIT Sicherheit 2022
Kneidl, A.: Sichere Entfluchtung im Schulbau. In: SCHULBAU Magazin 1-2022, www.schulbau-messe.de
Kneidl, A., Könnecke, R.: Fachgutachten zu Fluchtwegen in Arbeitsstätten - Einfluss von Wegbreite, Treppen, Türen und Einengungen auf die Entfluchtung.
2. Auflage. Dortmund: Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin 2020.
Kneidl, A. (2020): Crowd Simulation - damit's im Ernstfall läuft. In: Security Insight (03/2020).
Kneidl, A., Winkler, P. (04.12.2017): Staufreie Flucht: Simulation und Analyse von Personenströmen. In: Sichere Arbeit, Internationales Fachmagazin für Prävention in der Arbeitswelt.

Stadien und Arenen

Kneidl, A. (2019): Mein Stadion, dein Stadion: Digitaler Zwilling. In: Stadionwelt Business (5/2019).
Kneidl, A. (2019): Abpfiff - Nix wie raus hier! In: Stadionwelt Business (4/2019).
Kneidl, A. (2019): Use Case: Klappt's mit dem Bier in der Halbzeitpause? In: Stadionwelt Business (3/2019).
Kneidl, A. (2019): Heimspiel - Befüllung ohne Stress. In: Stadionwelt Business (2/2019).
Kneidl, A. (2012): Computing the chances of olympic crowd chaos. In: The Conversation.

Wissenschaft

Siddiqui, A., Thompson, P., Lawrence, P., Kneidl, A., Könnecke, R., Geraerts, R., & Brunner, S. (2024). The Birth of a New BIM Standard: From PED 2018 to 2023, New Parameters and Workflows "Going Live" for Everyone. Collective Dynamics, 9, 1–7. https://doi.org/10.17815/CD.2024.160
Köster, Gerta; Lehmberg, Daniel;Kneidl, Angelika (2019): Walking on stairs: Experiment and model. In: Physical Review E, Vol. 100, Iss. 2 — August 2019.
Kielar, Peter M.; Biedermann, Daniel H.; Kneidl, Angelika; Borrmann, André (2017): A unified pedestrian routing model for graph-based wayfinding built on cognitive principles, Transportmetrica A: Transport Science, 2017, DOI: 10.1080/23249935.2017.1309472
Kneidl, Angelika; Hartmann, Dirk; Borrmann, André (2013): A hybrid multi-scale approach for simulation of pedestrian dynamics. In: Transportation Research Part C, Vol.37, pp. 223–237
Borrmann, André; Kneidl, Angelika; Köster, Gerta; Ruzika, Stefan; Thiemann, Markus (2012): Bidirectional coupling of macroscopic and microscopic pedestrian evacuation models. In: Safety Science 50 (8), S. 1695–1703.
Kneidl, Angelika; Hartmann, Dirk; Borrmann, André (2012): Generation and use of sparse navigation graphs for microscopic pedestrian simulation models. In: Advanced Engineering Informatics 26, S. 669–680.
Kneidl, A. (2018): Bridging the gap: Why we need to enhance current simulation models, PED '18, Lund, Sweden.
Kneidl, A. (2016): Simulation of the Neuschwanstein Castle: Egress of a fairy castle, PED '16, Hefei, China. Slides (PDF).
Kneidl, A. (2015): How Do People Queue – A Study Of Different Queuing Models, TGF ’15, Delft, Netherlands. Abstract (PDF), Slides (PDF).
Kneidl, Angelika; Hartmann, Dirk; Borrmann, André (2012): Using a multi-scale model for simulating pedestrian behavior. In: Proceedings of the 6th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics, Zürich, Switzerland, 2012
Butenuth, M.., Burkert, F., Borrmann, A., Kneidl, A., Hinz, S., Schmidt, F., Sirmacek, B. (2011): Integrating pedestrian simulation, tracking and event detection for crowd analysis. In: Proceedings of IEEE Workshop on Modeling, Simulation and Visual Analysis of Large Crowds, Barcelona, Spain
Kneidl, A., Borrmann A., Hartmann, D. (2011): Generating sparse navigation graphs for microscopic pedestrian simulation models. In: Proceedings of the EG-ICE Workshop on Intelligent Computing in Civil Engineering. Enschede, The Netherlands (Best Paper Award)
Höcker, M., Berkhahn, V., Kneidl, A., Borrmann, A. & Klein, W. (2010): Graph-based approaches for simulating pedestrian dynamics in building models. Proceedings of the 8th European Conference on Product and Process Modeling, Cork, Ireland (Best Paper Award)
Kneidl, A., Borrmann, A. & Hartmann, D. (2010): Einsatz von graphbasierten Ansätzen in einer mikroskopischen Personenstromsimulation für die Wegewahl der Fußgänger. Forum Bauinformatik 2010, eds T Krämer, S Richter, F Enge & B Kraft, Shaker, Aachen.
Kielar, P. M., Biedermann, D. H., Kneidl, A., Borrmann, A. (2015): A Unified Pedestrian Routing Model Combining Multiple Graph-Based Navigation Methods. In: Proceedings of the 11. Conference on Traffic and Granular Flow, Nootdrop, Netherland, 2015
Kneidl, A., Thiemann, M., Hartmann, D., Borrmann, A. (2011): Combining pedestrian simulation with a network flow optimization to support security staff in handling an evacuation of a soccer stadium. In: Proceedings of 23rd European Conference Forum Bauinformatik, Cork, Ireland.
Borrmann, A., Butenuth, M., Chakraborty, S., Kneidl, A., Schäfer, M. (2011): Towards multi-layer pedestrian interaction models for simulation, tracking, interpretation and indoor navigation. To appear in: Proceedings of 23rd European Conference Forum Bauinformatik, Cork, Ireland.
Kneidl, A., Borrmann, A. (2011): How Do Pedestrians find their Way? Results of an experimental study with students compared to simulation results. Proceedings of Emergency Evacuation of people from buildings (EMEVAC 2010), Warsaw, Poland.
Kneidl, A., Thiemann, M., Borrmann, A., Ruzika, S., Hamacher, H. W., Köster, G., Rank, E. (2010): Bidirectional Coupling of Macroscopic and Microscopic Approaches for Pedestrian Behavior Prediction. Pedestrian and evacuation dynamics, 2011, eds R. Peacock, E. Kuligowski & J. Averill, Springer, Berlin.

Buchpublikationen

Kapitel "Räumungssimulation nach E-DIN 18009-2", Sicherheitshandbuch Brandschutz, Forum Verlag, 2022
Kapitel "Crowd Simulation als Planungswerkzeug für Veranstaltungen" in Eventpsychologie: Veranstaltungen wirksam optimieren: Grundlagen, Konzepte, Praxisbeispiele, Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, 2021
Kapitel „Crowd Simulation“ in Öffentliche Veranstaltungen – Praxisratgeber für Genehmigungsbehörden, Sichereheitsverantwortliche und Veranstalter, Forum Verlag, 2016

Dissertation

Kneidl, Angelika (2013): Methoden zur Abbildung menschlichen Navigationsverhaltens bei der Modellierung von Fußgängerströmen (Promotionspreis 2013), verliehen durch den Bund der Freunde der TU München)

Gemeinsame Projekte mit Universitäten

2021: Betreuung Masterarbeit von Veronika Zwickenpflug an der Hochschule München
2018: Betreuung Bachelorarbeit von Veronika Zwickenpflug an der Hochschule München
2018: Betreuung Masterarbeit von Zied Omrane an der Ecole Supérieure des Communications de Tunis
2016: Betreuung Masterarbeit von Thomas Bareth an der TU München, Lehrstuhl CMS
2015: Projektseminar an der Hochschule München
2015: Betreuung Bachelorarbeit von Benjamin Degenhart an der Hochschule München

Studentische Arbeiten

Munro, Callum (2022): Untersuchung von möglichen Algorithmen zur Vereinfachung von Bauplänen für Personenstromsimulationen. Hochschule Kempten
Brunner, Simon (2021): Purpose-aware pedestrian flow visualization in 3D building models, Technische Universität München.
Zwickenpflug, V. (2021): Multiskalare Simulation: Kombination von mikro- und makroskopischen Personenstrommodellen. Hochschule für angewandte Wissenschaften München.
Mayer, A. (2019): Modellierung des Fahrgastwechsels in Fußgängersimulationen. Hochschule für angewandte Wissenschaften München.
Stückelmaier, E. (2019): Einfluss von menschlichen Faktoren auf
Evakuierungszeiten. Bachelorarbeit an der Universität Ulm und der Technischen Hochschule Ulm in Kooperation mit
der accu:rate GmbH.
Fu, Y. (2018): Automated Simulation of Visitors Streams from IFC Files. Technische Universität Dresden.
Lauster, T. (2018): Kann gelernt werden, wohin Menschen laufen?
Mit Random Forest die Bewegung von Menschenströmen vorhersagen. Hochschule für angewandte Wissenschaften München.
Gabler, P. (2018): Wie wählen Fußgänger ihren nächsten Schritt?Implementierung einer Entscheidungsheuristik in crowd:it. Hochschule für angewandte Wissenschaften München.
Lex, D. (2016): Mathematische Modelle von Personenströmen in Zusammenhang mit rechtlichen Fragestellungen. Beuth Hochschule für Technik Berlin.
Degenhart, B. (2015): Implementierungskonzepte für Agenten in Personenstromsimulationen – Effiziente Modellierung komplexer Charaktere. Hochschule München in Zusammenarbeit mit accu:rate.

Publikationen unserer Partner

F. Dietrich and G. Köster (2014): Gradient navigation model for pedestrian dynamics. Physical Review E, 89:062801
F. Dietrich, G. Köster, M. J. Seitz, I. v. Sivers (2014): Bridging the gap: From cellular automata to differential equation models for pedestrian dynamics, Journal of Computational Science
M. J. Seitz, G. Köster (2014): How update schemes influence crowd simulations, Journal of Statistical Mechanics
I.v. Sivers, G. Köster (2014): Dynamic stride lenght adaptation according to utility and personal space, arXiv 1401.7838
Isabella von Sivers, Anne Templeton, Gerta Köster and John Drury (2014): Humans Do Not Always Act Selfishly: Social Identity and Helping in Emergency Evacuation Simulation, PED 2014
Gerta Köster and Benedikt Zönnchen (2014): Queuing at bottlenecks using a dynamic floor field for navigation, PED 2014
Isabella von Sivers, G. Köster (2013): Realistic Stride Length Adaptation in the Optimal Steps Model, TGF ’13
M. J. Seitz and G. Köster (2012): Natural discretization of pedestrian movement in continuous space, American Physical Society, PHYSICAL REVIEW E, 2012, 86, 046108
G. Köster, M. Seitz, F. Treml, D. Hartmann, W. Klein (2011): On modelling the influence of group formations in a crowd, Contemporary Social Science, 6:3, 397-414, 2011